“中国已连续6年成为德国最大的贸易伙伴，也是德国海外投资和游客主要来源方。德国是欧盟成员国对华直接投资最多的国家，大众、宝马、奔驰三大车企2021年在华销售量占其全球总销量近40%。”
在6月15日线上举办的“绿色与数字化—中德友城互利合作新动能”中德友城论坛上，中国人民对外友好协会会长林松添列举了这样一组数字。他表示，中德是全方位战略伙伴，都是维护世界和平、坚持多边主义和自由贸易、推动共同发展的中坚力量，两国互利合作互有需要、优势互补、潜力巨大，深化友城合作共赢、共同发展迎来了新机遇。
“中国是我们在全球最重要的合作伙伴”
自1982年武汉市与杜伊斯堡市缔结友城关系以来，中德友城已建立和保持了103对友好城市和省州关系，构筑了中德人民友好的强劲纽带。疫情前，中德两国年互访人次超200万，德国是中国人赴欧洲旅游和投资主要目的地之一。
“1975年，巴伐利亚州州长施特劳斯成为第一位拜访毛泽东和邓小平两位中国领导人的联邦德国政治家，为我们双方的友谊奠定了基础。”德国巴伐利亚州欧盟与国际事务部国务部长梅兰妮·胡默尔回顾了巴伐利亚州与中国友好交往的历史。巴伐利亚州是山东省和广东省的友好省州。中国驻慕尼黑总领馆是中国在欧洲最大的领事馆，胡默尔表示，这充分证明德国和巴伐利亚州是中国非常重要的合作伙伴。
“毫无疑问，中国是我们在全世界最为重要的合作伙伴。”胡默尔说，巴伐利亚有1500家企业与中国保持良好的业务往来，也有许多中国企业在巴伐利亚落户，取得了很大成功。她介绍，巴伐利亚已经发布了自己的新能源发展战略，希望将自身打造为全世界至关重要的新能源技术供应商，成为绿色技术的引领者。在新能源领域，巴伐利亚和中国合作前景广阔，特别在新能源汽车方面。
早在19世纪末，山东就与德国开始了经贸往来。济南的第一家电影院、西餐厅、外国洋行、外国银行都由德国人建造。山东省副省长凌文介绍，德国是山东在欧盟的第一大贸易合作伙伴，今年1月至5月，山东对德国实现进出口265亿元人民币。今年是山东省与巴伐利亚州缔结友好省州35周年，两地将举办新能源合作论坛、绿色建筑交流合作研讨会、友好交流图片展等系列活动。2016年，山东省与下萨克森州建立友好合作关系。在市县友城合作方面，山东与德国已建立了6对市级友好城市、10对市级友好合作城市及1对县级友好合作县。
绿色转型领域地方合作大有可为
中国驻德国大使吴恳表示，友城不仅丰富了中德合作的内涵，也赋予两国关系以更多活力和创造力。他坦言，中国的快速发展让德国一些人士感受到竞争压力，甚至由此引发一些质疑和否定双方合作的声音，但中德合作优势互补的特点没有变，互利共赢的本质没有变，未来合作前景依然广阔。双方在诸多领域都有巨大合作潜力可挖。
“最近，我走访了德国多个联邦州，与当地政府、企业和民众进行了深入交流，深刻感受到德国很多地方政府和企业对发展对华合作依然抱有浓厚的兴趣，也更加体会到德国普通民众对中国的友好情谊。”吴恳说，中国“十四五”规划正全面铺开，德国也面临能源绿色转型和数字化加速发展的契机，两国在宏观层面上存在新的合作机遇，地方合作大有可为。期待双方的地方省（州）市共同搭建更多友谊与合作的桥梁。
中欧班列已通达中国和欧洲23个国家的180个城市，单月开行千列以上，为稳定国际产业链供应链发挥了重要作用。2021年中欧班列货值749亿美元，在中欧贸易总额中占比8%。2011年的3月19日，首列中欧班列即由重庆发往德国的杜伊斯堡。
杜伊斯堡市市长代表克拉布恩介绍，为了庆祝与武汉缔结友好城市40周年，两市正举行一系列活动，同时对杜伊斯堡公园中的中国园进行翻修。“这个花园是1988年武汉市送给杜伊斯堡市的一份厚礼。翻修过程中用到的一些材料和雕像等，也是作为礼物从武汉专门运过来的。两国的技术团队也在网上进行密切地交流。”
克拉布恩说，在杜伊斯堡，这座中国花园本身就是绿色可持续性发展的象征。作为欧洲最大的钢铁基地，杜伊斯堡正努力实现冶金行业生产和加工的去碳化和气候中立。杜伊斯堡和武汉之间存在着巨大的合作潜力。
论坛上，来自中德8对友好省州和3对友好城市和16家中德企业的代表分别发言，中德各界人士约300人线上出席活动。