这次写下新街口。南京新街口哪哪都好，作为南京的城市核心和顶级商圈，新街口基本上是天花板本板，除了它自己超越自己，后来的基本都是模仿。
除了繁华外，新街口的地铁站出口，也是外地人和南京人津津乐道的地方。没办法，出口确实多，我刚来南京时就在南京中心上班，并在这里度过了近一年的美好时光。
这一年里，我也喜欢在新街口地下车站里逛，但真的，就像网上很多人说的那样，就从来没逛清楚过，方向感差的就更别提了。
也不怪，毕竟号称是华东最多出口的地铁站，不让每一个来到这里的人，一次次迷失在这里，又怎么对得起这称号。
一直以来，对于新街口地铁站的出口，公认的都是24个，因为出口处标出的最大数字就是24。但是其实如果仔细数一数就能发现，17、18、19这三个出口，实际上是没有的。
所以是事实上，新街口铁站的出口，并没有24个，而是21个。这个事情之前曾被曝光出来，并且引起了不少争议，主要是谁也没想到，一直让南京人引以为傲、以实力著称的新街口，居然也会发生“冲量作假”的行为。
不过这种误会，很快就消除了。对于新街口消失的这三个出口，南京地铁进行了官方回复。
（封闭的23号出入口）
其实从实际感受来说，“消失”的不止17-19号出口，23号出口自建成后，就一直处于封闭状态。至于为啥没开，主要是因为当初这个出口是给前新华社江苏分社地块项目预留的，但苏宁拿到地后，一直到现在都未进行开发，所以入口也只能一直封闭。
至于为何没有17-19号出口，南京地铁回应，17—19号出入口在最初的设计图中是存在的，后来施工时出入口的商户可能有远期发展的需求变化，所以施工阶段做了预留就没有连通。17-19编号出入口就这么空了下来，目前南京地铁也没有实施17-19号出入口的计划。
所以，我们何时能看到这三个消失的出口，也是个未知数。不过23号出口开发应该在近5年内就能出现。
目前23号出口地面上的前新华社江苏分社地块，现在也叫新街口商务商贸中心地块已经被秦淮区收回，并重新招商，地块中的钉子户蒙森集团也正在拆除，就凭这地段，未来落地的肯定也是一个商业大咖，23号出口未来绝对热闹。
那么，既然17-19号出口可能没有面世的可能，为何当初要空着，而不是把顺延命名后面的出入口，造成“消失”的误解？
据相关的行业专家解释，规划变更的主要原因在于新街口地铁站的建设比较特殊：这是一个先有的建筑后开建的工程，所以施工中受外部客观因素的影响比较大，比如周边建筑的产权、实际施工条件等。
至于为何编号没有更改顺延，这还涉及到社会行为和心理学的问题。
地铁站已投入使用一段时间了，市民们都已习惯了各个出入口的位置。如果更改编号，在复杂的新街口地铁站内可能会给造成混乱。此外，出入口周边的路标、指示牌等均已被制作和使用，这个时候进行更改，也会造成不必要的资源浪费。所以综合考量，维持现状应该是比较经济和好的选择。
所以即便会造成各种误解和不解，但相关部门仍然不会选择更改编号，而是选择继续保持现状。
不过讲实话，新街口少了这三个出口，其实也没啥影响，因为即便少了三个，新街口的出口也多达21个，仍然是一个能将路人绕晕的数量。
也正因为出口多，掌握每个出口对于新街口何地，是每位爱逛新街口er最想做到的事情，甚至不惜乐此不疲的做各种攻略：
▼1、2号出口
新街口1号、2号挨在一起，这是新街口20多个出口中少有的，没有美食的出口。
1号出口，是通向新街口南站的公交站台；新街口2号出口，在一号线公共厕所旁边，所以在新街口想上厕所的话，请快速寻找2号口。
▼3、4、16号口通向南京国际金融中心
3、4、16号口，通向东方商城与南京国际金融中心：
4号出口有孩子们喜欢的东方Hamleys，负一楼是美食广场；3号口出来没有吃的，对应苏豪大厦；16号出口没有电梯，要爬28级台阶到南京国际金融中心负一楼的美食广场。
▼5、6、7号：6号出口是金陵饭店
新街口地铁转盘附近，有5、6、7三个出口，其中：
5号出口对应南京国际金融中心，招商银行；
通向金陵饭店的是6号出口，人流量最少，不少是商务人士的打扮；
7号出口是南京人的最爱——德基广场，这里的潘西密集程度与好看指数，都明显高于别的出口。
▼新百承包了8号、9号、10号、22号出口
8号、9号、10号出口均通向新百负一楼的美食广场，出口与出口之间，都是串联的，比较好走。
为什么通向新百的还有一个出口是22号？那是因为8、9、10号口是一号线的排序，而22号出口，是2号线通车后出现的通道。于是，新百承包了新街口地铁8、9、10、22四个出口。
▼12号出口，莱迪广场！
11号出口在12号出口的地下一层。12号出口是南京姑娘们最熟悉的莱迪，粉紫色的光、狭长的通道，这里的迷路指数也是一级棒。
▼去大华，走13号出口
12号地铁口的高人气，到了13号出口几乎散去。附近的店铺，大都关闭状态。如果你是去大华看电影，走13号出口最为便捷。
▼14、15号出口，左手中央，右手大洋
14号有两个出口，一个通向淮海路，一个通向中央商场负一楼的美食广场；15号也有两个出口，一个通向石鼓路，一个通向大洋负一楼的美食广场。
▼20号出口最容易迷路
20号出口是金鹰国际地下通道，也是岔口最多的出口：
20号出口的岔路口，只有2个能通到金鹰天地。其他的岔路口，2个到友谊广场，1个到管家桥，1个到金轮新天地美食广场，一个到汉口路，还有一个岔口通向金陵饭店负一楼的金陵生活风尚馆，想买金陵大肉包，走20号出口就对了。
▼21号出口也有美食广场
21号友谊广场出口出来，也有一个美食广场，不过这里人气不旺，里面的美食也很普通。所以，即便你路盲，迷路也并不可怕，至少食物可以随时安慰你……
▼23号出口关闭着，24号出口爬断腿
2号线新街口站出来，23号、24号出口的提示很显眼。不少人走到23号出口，然后一脸懵逼。23号出口是预留的通道口，目前并没有投入使用。
24号出口通往中山东路方向，出门没几步就是新华书店。这里要走很长的时间，长到让你怀疑自己是不是走错道了。24号出口出来，是中山东路公交站台，出口没有自动扶梯，需要爬楼梯，一共53级台阶。
不过，如果你以为21个出口将是新街口的极限，那就大错特错了。据南京2021年公布的最新地下空间发展规划，到了2030年，新街口片区将新增29个地面出入口。
根据规划，新街口地区的地下空间将形成“小四环”公共环道：
- 西北象限将新增延安路地下通道，串联西侧金陵饭店与东侧德基广场地下空间；
- 东北象限将利用2号线站厅，串联北侧德基三期与南侧苏宁新华社地块地下空间，远期还将东延至洪武路过街通道，并与18号快线站相接；
- 东南象限将打通莱迪广场与苏宁新华社地块地下通道，与18号快线站联通，实现2号线与18号快线的换乘；
- 西南象限将依托东铁管巷项目地下空间，串联金鹰商场，并与1号线1号口相连。
未来，通过“商业街+通道+下沉广场”的组合，优化串联交通流线，构建高度网络化的步行系统。在现状45个人行出入口的基础上，新街口地区的地下空间将新增29个地面出入口，其中6个实现与公交站点和出租车停靠点的无缝接驳。
也就是说，接下来新街口地下空间还将继续扩大，再加上18号线这个新增线路，未来新街口的地铁站出入口也将进一步增加，大家以后迷失在新街口地下通道的次数，还将无限期增加。
南京er们，面对进一步增大的新街口迷宫，你们怕了没？