赞比亚是哪个国家(非洲赞比亚是哪个国家)

自古以来,欠债还钱是天经地义的事情。

可是在上个世纪80年代,南非国家赞比亚在和中国签订合同购买了12架歼6战斗机后,却拒不偿还800万美元的尾款。

当时的中国也正处在一个经济发展的起步阶段,800万美元也不是一个小数目。

强行逼债,显然不是中国的一贯作风,但也不可能任由这笔巨额欠款不了了之。

如何才能要回这笔欠款,是一件十分考验中国智慧的事情。

中国不当“强硬债主”,赞比亚购买战斗机不给钱,中国却以德报怨

因为债务问题如果处理不当,很有可能损害两国的关系,间接也影响中国在国际上的形象。

后来中国不但不当“强硬债主”,在赞比亚购买战斗机不给钱后,中国反而以德报怨,继续援助赞比亚,很多人不解中国为何会下这一步棋。

中国不当“强硬债主”,赞比亚购买战斗机不给钱,中国却以德报怨

中国雪中送炭

赞比亚的全称是赞比亚共和国,是非洲中南部的一个内陆国家,与八个国家相邻。

赞比亚国土面积为752614平方公里,2021年统计的人口数量为1890万。

在很多人的印象中,赞比亚和大多数的非洲国家一样,贫穷、疾病、落后是他们的固有标签。

即便赞比亚的经济发展落后,作为非洲南部独立较早的国家,它也依旧尽可能地向周边的国家提供帮助,在非洲南部各国中颇有影响力。

任何事情都是有因才有果,赞比亚经济落后也是有历史踪迹可循的。

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1964年10月,赞比亚才摆脱英国的殖民统治,宣布独立,可是独立后赞比亚的发展并不顺利。

赞比亚的矿产资源非常丰富,尤其是铜矿存储量巨大,被誉为“铜矿之国”。

但由于交通不便和资金匮乏,赞比亚很难将丰富的矿产资源变成真金白银。

赞比亚成立之初,为了将铜矿出口的权力牢牢地掌握在自己手里,急需修建一条通往港口城市的铁路。

一没有技术,二没有资金的赞比亚只能寻求国际的援助,可是苏联和西方发达国家都拒绝了赞比亚的援助请求。

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赞比亚领导人在出访中国的时候提出了同样的求情,没承想中国爽快地答应了,这对于赞比亚来说无异于雪中送炭。

1967年,中国、赞比亚和坦桑尼亚三国签署了,修建坦桑尼亚到赞比亚铁路的协定,就是后来广为人知的坦赞铁路。

历经勘测、设计、施工和试运行,坦赞铁路最终在1976年建成通车。

而为了修建这条铁路,中国不仅出技术、出人员、出材料设备,还提供了高达9.88亿元的无息贷款。

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坦赞铁路的建成通车,直接提升了非洲南部的运输力,为促进当地的经济发展作出了巨大的贡献。

南非各国也没有忘记回报中国援助的恩情,在1971年召开的联合国第26次大会上,帮助中国恢复了联合国安理会常任理事国的合法席位。

疾风知劲草,中国当时的国内经济情况也并不乐观,可是依旧对赞比亚提供了巨大的帮助,这让中国和赞比亚两国的友好往来不断加强。

决定一个国家能否长治久安的关键因素,除了经济发展,还有强大的军事力量。

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在经济发展开始有了起色之后,赞比亚也开始着手提升国家的军队实力。

1979年,赞比亚决定购买一批战斗机,来提升空军的战斗力。

经过综合对比之后,赞比亚认为中国的歼6战斗机是性价比最高的。

歼6战斗机在当时是我国最新研发的性能稳定的战斗机,产量高达五千二百多架。

赞比亚在到中国实地考察一圈之后,对歼6战斗机非常满意,于是提出了购买的意向。

我国向来是一个爱好和平的国家,从来不会靠着售卖武器赚钱。

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我国售卖武器的目的,主要是为了分享和推广我国的先进技术,帮助有需要的国家提升捍卫祖国领土和主权完整的能力,因此我国出售武器的价格都十分低廉。

考虑到中国和赞比亚的关系,以及赞比亚国家的实际情况,我国几乎是以成本价向赞比亚出售歼6战斗机。

赞比亚听完中国的报价之后十分感动,因为赞比亚早已货比三家。

可即便是友情价,以赞比亚当时的国家实力,也只能购买12架歼6战斗机。

中国并没有因为赞比亚的订购数量少,而拒绝这笔订单。

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赞比亚欠债不还

单价和数量都谈妥了,12架歼6战斗机总计950万美元。

在谈到付款方式的时候,赞比亚代表面露难色,表示赞比亚没有能力一次性支付如此大额的款项。

为了促成这笔买卖,中国再一次做出了让步,同意赞比亚先支付150万美元的定金,在交付战斗机的时候再一次性付清尾款800万美元。

对此赞比亚代表欣喜如狂,之后两国顺利地签订了购买合同,明确了交付时间和付款方式等事项。

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1980年,中国按照合同如期交货,当赞比亚收到12架歼6战斗机的时候非常高兴,不仅夸中国守信誉,还对歼6战斗机的性能赞不绝口。

但是,赞比亚却始终不提付清800万美元尾款的事情,这让中国有些着急了。

经过善意地提醒后,赞比亚表示没有这么多钱,无法按照合同约定交付尾款。

从古至今,就没有买完东西不给钱的道理,可是面对赞比亚的这种“无赖”行为,中国也不能强行逼债。

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为了搞清楚赞比亚是在“玩儿赖”,还是真的无力偿还欠款,也为了时刻提醒赞比亚还清欠债,我国想出了一个一石二鸟的主意。

我国以免费提供歼6战斗机售后服务和维修的名义,向赞比亚派出了工作人员,赞比亚一听还有这好事当然是欣然答应。

我国工作人员抵达赞比亚后,受到了热情地接待,食宿也都安排得非常妥帖。

经过一段时间的观察后,我国工作人员才发现赞比亚不还款真不是因为“玩儿赖”,而是因为实在没有钱了。

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当初,赞比亚为了发展经济,向很多国家都借了款,如今借款纷纷到期,西方国家逼债逼得非常紧,赞比亚每年的收入,除了用于继续发展,就是还给了西方国家。

虽然也欠中国巨款,可是赞比亚知道中国不会当强硬债主,于是也就是只能先把欠中国的钱放一放再还。

赞比亚是真的穷,可是当时的中国也不是多富裕,800万美元的巨款在中国也能发挥大作用。

如何才能收回这笔欠款,中国也动了很多脑筋,最终决定效仿古人留下的智慧——授人以渔。

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中国先是再次延长了还款的期限,允许赞比亚分期付款,而且不收取任何利息;其次是帮助赞比亚增强自身的造血功能。

赞比亚购买战斗机不给钱,中国却以德报怨,但尽管如此,赞比亚还是不知足。

赞比亚以国防大楼失火,和中国签订的购机合同在大火中化为灰烬为由,再次赖账。

其实这招十分拙劣,就算赞比亚的合同真的被烧毁了,中国这边还存有一份,这根本不能成为拒绝还款的理由。

经过双方友好地交涉,最终赞比亚同意由中国提供合同副本及之前的相关票据,赞比亚继续履行还款义务。

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一个如此贫穷的国家,能答应还钱就已经很不容易了,中国也十分够意思,开始继续在多方面援助赞比亚。

穆隆古希纺织厂,就是中国援建,并且是为赞比亚带来巨大经济效益的项目。

和援建坦赞铁路一样,这个项目也是中国向赞比亚政府提供巨额的无息贷款作为项目资金,然后由中国出技术、出人员、出材料。

项目建成后,我国将穆隆古希纺织厂交由赞比亚管理。

这个纺织厂在建成伊始的时候,不仅大大增加了赞比亚的经济收入,也提高了当地百姓的生活水平,同时也提升了赞比亚振兴民族工业的信心。

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两国合作加深

从上个世纪70年代末期到90年代初期,中国对赞比亚还有一个重要的援助就是医疗援助。

赞比亚的医疗条件落后,导致国内很多疾病都无法得到有效地治疗,大大削减了赞比亚的劳动力。

1978年,河南省先后分15批,派遣四百多名医护人员到赞比亚的医院工作。

1984年,中国人民解放军也先后分12批次,派出一千一百多名医护人员参与赞比亚的医疗救治工作。

中国的援赞医疗队,在赞比亚发扬救死扶伤的伟大精神,挽救了无数赞比亚人民的生命,也赢得了赞比亚人民的高度赞誉。

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像中国这样如此仁慈的债主和朋友,属实不多见。

而赞比亚也履行了承诺,每年还一批欠款,直到上个世纪90年代,赞比亚终于还清了800万美元的欠款。

赞比亚还完了欠款,但中国对赞比亚的援助却没有停止,并且从贸易、投资和援助三个方面着手加强中国和赞比亚的深度合作。

正所谓吃一堑,长一智,赞比亚购买战斗机的欠款拖了那么长的时间才还上,中国为何还要以德报怨呢?

这就是中国的大国气度,以及中国人长远目光。

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虽然中国的追债之路很漫长,但收获的绝不仅仅是那笔800万元的经济账。

首先,中国的这一行为获得了赞比亚的高度赞扬,如此守信誉又重情义的合作伙伴,赞比亚自然就放心大胆地将更多的贸易订单都给中国。

之后,赞比亚的军用飞机几乎都是从中国购买的,中国用一个十分智慧的方式留住了一个“回头客”。

当然,有贸易就会不可避免地产生一些小摩擦,可是鉴于两国之间友好的合作基础,很快就解决了,而且赞比亚在之后的合作中,再也没有出现欠债不还的老赖行为。

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随着中国和赞比亚之间合作的加深,赞比亚的综合国力和经济实力都有了明显的提升,赞比亚在很多公开场合,都表达了对中国的感谢。

事实胜于雄辩,虽然西方国家也表示要援助和帮助南非经济发展,可显然成效并不明显。

而中国援助赞比亚的结果,是有目共睹的,于是其他的南非国家,就有了和中国加强贸易往来的想法。

中国和赞比亚的友好合作是双赢,因此也引起了一些国家的嫉妒和不满,总是试图挑起两国的事端,但奈何两国之间非常信任,根本不会为之所动。

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进入21世纪,赞比亚的执政总统换了好几任,但唯一不变的就是历届总统都保持和中国的睦邻友好合作。

而且两国之间的合作方式也逐渐地转型,从中国援助赞比亚为主,转为双边合作贸易。

不过随着国际形势日益复杂化,中赞两国的关系也面临着新的问题,比如赞比亚国内依然有反华的声音,西方国家也不断地质疑中国援助赞比亚的目的。

但从目前的形势看,中赞关系依旧向着稳中向好的方向发展。

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中国和赞比亚在多个领域有了深入的合作。可是谁又能想到,赞比亚在上个世纪80年代,是一个欠了中国800万美元欠款不还的国家呢。

如今中赞两国关系日益密切,得益于中国不当“强硬债主”,即使赞比亚购买战斗机不给钱,中国依旧以德报怨,这才让中赞两国的关系有了长远的发展。

看似复杂多变的国际局势,归根到底也不过是利益二字,赞比亚能在众多的国家中选择和中国展开深入合作,自然是从中获益良多。

相信在未来的一段时间内,中赞两国的友好合作是一个不变的总基调,两国人民也将在互惠互利的和合作贸易中持续享受到更多的好处。

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文章来源: Linn
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