作为“坦克CQC”的正统掌门人，D系10级中坦E50M这些年的日子，却过得是着实不咋地。
要说E50M有重量，有速度，能撞击，但它却又是一台黑枪车：一方面，E50M的105毫米激光炮装填时间极长，使得它不适合狗斗；另一方面，E50M的炮塔装甲几乎”纸糊“，令它也难以扮演卖头车的角色。
瞅着是忒硬，但E50M在生存性这一块显然不够。
不过，在1.10.1版本的第一轮公测中，研发方对E50M的加强终于到来：不仅超测服的E50M炮塔正面装甲加强实装，惊喜的是——E50M炮塔侧面装甲也同步得到增强。
喜欢开舞凌妹的兄弟们，快把好起来了打在公屏上！
上面我们提到，超测服中E50M的炮塔正面装甲得到增强，垂直185毫米的正脸增厚到250，至少不会被同级车银币弹炮炮穿了。
但其实呢，这并不是E50M最大的痛点：它真正的问题，在侧脸。
但凡带一丁点角度，E50M的正脸就毫无意义，谁会放着脆弱的侧脸不打？
说到底，E50M原本的困境，就像是一个悖论：对着铁了心要打脸的同级车，或者是压了金币弹的同级车，要么就保持正对角度被穿正脸。
要么呢，就摆角度保住正脸，然后侧脸被穿成蜂窝煤。
至于掏出340穿金币弹的十级硬汉？得了，首上都快保不住了，纸糊的脑袋就躺平吧！
讲道理呢，都怪那个把E50M炮根缩小的高清化改动……
特别是在430U出现到削弱车长塔的这一阵子，E50M几乎是因为炮塔装甲问题，被压得灰头土脸，一旦被顶牛就毫无办法。
想象一下，对手银币弹打炮塔炮炮穿，还不能露左脸（车长炮手）；自己哪怕掏出金币弹，也奈何不了锅盖头，就算打穿了，伤害也跟不上对手……
简直要委屈哭了。
所以说呢，原本超测服传出E50M正脸加强消息的时候，笔者作为E50M场次过千的老碰碰车手，其实是相当地不屑：就正脸加强，侧脸还是纸糊，水桶短板还在，有啥用嘛？
正脸增强！不过想一想，十级金币弹起步320穿……好没事了。
但在1.10.1公测服中，实装的新版E50M除了正脸增厚之外，侧脸的物理厚度也从80毫米增强到150毫米，近乎超级加倍！
而这样的量变，也无疑将带来质变。
同角度下，E50M的侧脸也变得可靠起来，以至于摇头晃脑战术成为可能。
虽说经过增强，E50M还是没有办法和超级征服者、60TP这类卖头车正面交锋，不过至少可以保证它在1.5线的生存率，不会被前线车当作炮炮穿的“大肉”。
只要能在保住足够生命值的同时，尽量削弱敌人，同时找机会突入乱局收割，E50M的任务就算完成了。
总评：上坡下坡，撞得七进七出！
每一台E50M肯定都有过梦想：下坡全速，学了专注撞击，迎面撞上一台满血查查。
三百换一千八，它不香吗？
特别是乱成这样的时候，最适合E50M介入战局。
特别是在配件2.0时代，E50M的车身旋转速度和履带适应性两大痛点，能得到根本性的改善：选择旋转装置，则提升精准度和旋转速度，适合后排黑枪；选择附加履带齿，则能提高坦克在全地形上的维持极速能力，更方便全速撞人。
撞人，涡轮不香吗？怎么选都行，开心就好。
当然了，打法多样的前提是车辆性能过硬，没有明显短板——增强后的E50M就基本符合这个特征，炮慢点没关系，车笨点没关系，只要炮塔不如以前那样膈应人，那就没关系。
功利锅盖头？很牛？吃我重装铁骑一撞！
往远了说，笔者也对现在顶级房的中坦现状有点怨言：不是弹夹车，就是功利锅盖头……中坦急需一些功能特化的类别，来打开现在战场状况单调无聊的困境
而靠撞车CQC说话的E50M让笔者看到了点希望，至于表现如何呢？还是战场见吧！