航运股票旺季周期(航运股票旺季周期是多少)

据壹航运获悉:近日,日本船公司ONE的首席执行官Jeremy Nixon表示,预计下个月中国春节假期后的正常淡季将持续到明年4月或5月。

Japanese carrier ONE’s CEO, Jeremy Nixon, says he expects the normal slack period after next month’s Chinese New Year holiday to last until April or May



Jeremy Nixon称,亚洲工厂预计今年1月初将关闭长达五周的时间,而不是像往年一样关闭两周,因为2023年的春节来的比以往要早。

“我们需要两周时间才能让船只从亚洲穿越到洛杉矶,所以我们预计2023年2月、3月、4月实际上会相当缓慢,因为看起来中国和越南的大多数工厂都今年都将休息很长时间,具体来说,工厂将在1月7日左右开始关闭,可能会一直持续到2月6日左右,所以之后我们会看到一个低范围的影子,因为恢复生产需要时间。”Nixon表示。

ONE首席执行官:市场淡季将持续到明年四月或五月

▲Jeremy Nixon



Nixon强调,由于季节性因素,进入美国港口的集装箱吞吐量应该会在4月下旬回升,但由于消费者对集装箱货物的需求,货量将远低于2021年和2022年相同时间的吞吐量。

此外,美国洛杉矶港(Port of Los Angeles)近日发布了最新一期港口集装箱吞吐量统计报告:11月份,洛杉矶港的总吞吐量为639344 TEU,同比下降21%;其中进口箱量下降至307080TEU,同比下降24%

ONE首席执行官:市场淡季将持续到明年四月或五月

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文章来源: 丽丽
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