600150股票走势(中国船舶本周超490亿市值限售股解禁,相关股东浮盈超220亿元)

界面新闻记者 | 张艺

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Wind数据显示,剔除新上市公司,本周A股市场共有60家公司限售股解禁,解禁数量78.62亿股,以最新收盘价计算(下同),解禁市值1,231.51亿元。

本周解禁市值超过10亿元的公司有17家,中国船舶(600150.SH)、上海莱士(002252.SZ)两家公司均有过百亿市值解禁,荣昌生物(688331.SH)、爱旭股份(600732.SH)、江苏索普(600746.SH)、格科微(688728.SH)、腾远钴业(301219.SZ)六家公司解禁市值均超过50亿元。

解禁数量超过1亿股的公司有12家,中国船舶、上海莱士、渤海租赁(000415.SZ)三家公司解禁数量超过10亿股。

中国船舶本周超490亿市值限售股解禁,相关股东浮盈超220亿元

中国船舶是本周解禁规模最大的公司,且相关股东已收益颇丰。

根据公告,中国船舶3月30日有20.29亿股定增限售股上市流通,占总股本比例的45.37%,约合市值491.05亿元。本轮解禁后,公司实现全流通。

这是中国船舶三年前重大资产重组定增发行的股份。当时定增发行价为13.14元/股,最新收盘价为24.20元/股,相关股东解禁收益率约84%,账面浮盈超过220亿元。

此次解禁股东共12位,包括中国船舶第一、二、三大股东,还有多家投资机构。大股东暂未披露减持意向,而投资机构则多存在退出需求。现浮盈丰厚,解禁后部分落袋为安的概率同样较高。

中国船舶是中船集团旗下从事大型造船、修船等业务的企业,但业绩表现乏力,连续超过十年扣非后归母净利润亏损。公司暂未披露去年全年业绩预告,根据三季报显示,公司去年前三季度营业收入微增不足1%;实现归母净利润达14.63亿元,同比大增256.24%;然而扣非归母净利润仍亏损1.32亿元。

去年三季度以来,中国船舶新接订单有所回升,子公司江南造船在10月签订10亿美元大单。不过公司业绩何时能有所表现,还需要看航运周期何时转暖。

中国船舶本周超490亿市值限售股解禁,相关股东浮盈超220亿元

上海莱士的定增股东则没那么好运,解禁的股东账面出现超过16%的浮亏。不过,此次其解禁股东只有一家,为第一大股东基立福公司,因此解禁压力有限。

上海莱士是一家从事血液制品等产品的企业,主要产品包括人血白蛋白、静注人免疫球蛋白(pH4)等。去年,公司取得了史上最好业绩表现。

业绩预告显示,上海莱士预计去年实现归母净利润18.12亿元至21.36亿元,同比增长40%-65%。业绩增长的原因与主营业务增长相关。截至记者发稿时,公司暂未披露解禁预告,具体解禁日期以公告为准。

值得注意的是,太阳能光伏企业爱旭股份解禁股东的收益高达7倍之多。

根据公告,爱旭股份3月29日有2.16亿股定增限售股解禁,占总股本比例16.58%,约合市值69.92亿元。

这是爱旭股份2019年9月定增发行的股份,解禁股东两位,分别为陈刚和义务市衡英企业管理合伙企业。当时定增发行价为3.88元/股,公司最新收盘价32.38元/股,三年半过去了,股东账面浮盈超过730%,约合市值超60亿元。

爱旭股份股价走势良好与业绩表现密不可分。公司近几年营业收入增长加速,2019年至2021年营收增幅分别为47.74%、59.23%和60.09%。

因全球光伏新增装机需求持续旺盛,大尺寸电池供不应求,爱旭股份去年业绩激增。刚披露的年报显示,2022年公司实现营业收入350.75亿元,同比增长126.72%;实现归母净利润23.28亿元,同比扭亏。

基于产能和盈利能力表现,机构调高了对爱旭股份未来业绩的期待。天风证券孙潇雅预计,爱旭股份2023年PERC电池出货量在36GW,单瓦盈利预计在7分左右;预计公司2023年ABC产品出货量在6GW,单瓦盈利假设为0.16元,预计公司2023年归母净利润35亿元,高于此次预期超过10亿元。

中国船舶本周超490亿市值限售股解禁,相关股东浮盈超220亿元

此外,解禁数量是解禁前流通股一倍以上的公司共计有9家。荣昌生物、仁度生物(688193.SH)两家公司流通盘增加超2倍。由于流通股份的大量增加,这类公司限售股解禁对自身股价影响相对较大。

从解禁股份的类型来看,仅首发原股东限售股份有13家,仅首发战略配售股份9家,同时首发原股东限售股份和首发战略配售股份5家,同时首发一般股份和首发机构配售股份11家,定向增发机构配售股份有16家,股权激励限售股份4家,股权激励一般股份2家。

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文章来源: 理财天下网
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