如何选择最适合的插混SUV?蓝电E5车主告诉你

最近小编身边的一位朋友想换台车。他现在开一台紧凑型SUV,由于结婚生了娃,一家人出门的时候愈发觉得现在的车空间不够用了,因此就想换一台空间大的SUV,并且想入手插混SUV,毕竟现在油价越来越贵了。而看了一圈都没找到合适的,要不太贵,要不就是空间小。难道没有两全之选吗?那也不是,赛力斯集团旗下的蓝电E5就是一个很好的选择。

蓝电E5有着中型SUV的大空间,更有同价位唯一7座可选,并且现在为了满足消费者新春购车需求,蓝电E5推出了限时抢购持续放“价”活动,畅享型只要9.98万。蓝电E5以和自主燃油SUV相近,甚至更低的价格,为广大燃油增换购车主带来电车的用车成本和体验,不少车主都在网上表示,蓝电E5这台车用起来是真不错,咱接下来具体来看看车主是怎么说的。

像这位车主,原本开的是标志508,考虑到油耗、通过性问题,又需要大点的后备箱装露营装备,就想换台插混SUV。预算12W左右,看了宋PLUS DM-i、欧尚Z6 iDD等,但是价格还是超了,本来都打算放弃了,不过蓝电E5 9.98W起的广告瞬间让用户心动,后来就是到提车了。从这位车主的选车经历可以看出来,叠加大空间、低油耗、强动力技术,仅10万级的蓝电E5在插混SUV市场,几乎是唯一选。

7座加持,空间表现出色。

蓝电E5的车身三围为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm。这个尺寸在同价位里可以说是一流的水平了。更为重要的是,蓝电E5还是同价位唯一的7座可选。大空间和7座加持下,蓝电E5的空间实用性和灵活性的表现都非常出色。

像这位来自重庆的车主,蓝电E5成为了车主婚礼过程的好帮手。首先就是接送亲戚朋友的问题了,蓝电E5有着7座的优势,一次能解决6个人的乘坐,非常方便。还有就是在筹备婚礼的时候,那些什么酒水礼盒一箱一盒往车里搬,蓝电E5这后备箱的吞吐能力着实让车主见识到了。

所以这就是蓝电E5的7座布局的灵活性,人多的时候可以应急,多坐两个人往往可能就意味着能少开一台车或者少来回一趟。而平时需要搬运点什么时候,第二、三排座椅收起来后,后备箱纵深可达到1860mm,容积可扩展至1432L,搬运东西更方便。

蓝电E5的大空间,除了日常使用更加方便外,还能解锁更多的体验。像这位湖南长沙的车主所说的“后排放平当床车,深度足够,加上可开启全景天窗,夏天郊外看星星的感觉还是蛮不错的,等于解锁了另外一种露营方式。”的确,蓝电E5也是一台非常适合一家人露营的车,首先空间够大,装东西方便,露营的折叠桌、椅子等装备都能装下,玩累了还能进入车内的大床躺着。并且蓝电E5也配备了外放电功能,还能在郊外烤肉或者喝茶等,变成用户的超级露营车、移动躺平床,体验非常不错。

动力快,还省,真正的家用好手?

看完空间表现,动力也是一个非常重要的部分,大部分家庭都想要省油又好开,那蓝电E5能否满足呢?

蓝电E5搭载的是比亚迪旗下弗迪动力的1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统,9.98万元的蓝电E5畅享型NEDC纯电续航里程为100km,0-50km/h起步加速只需2.91秒,我此前也试驾过蓝电E5,总的动力表现就是提速快,动力说来就来,在城市道路起步、超车也就是一脚油门的事。像这位深圳网友所说的“车辆的动力表现十分强劲,油门的响应也很灵敏,提速非常迅速,让人感受到了驾驶的乐趣和快感。”高效电机加持下的蓝电E5,拥有不错的动力响应速度和行驶品质感,有效提升日常驾驶体验。

再接着来看用户们最关心的用车成本方面。消费者选择插电混动车型,就是看中了其可电可油,没有续航焦虑的特点,而且相比于纯燃油车型,插混车型还拥有极低的用车成本。

蓝电E5入门车型起步就给到了100km的NEDC纯电续航,如果你每天的通勤里程不超过30公里,这100km纯电续航就能满足你的日常通勤,3天充一次电就可以了。更为关键的是,蓝电E5在馈电情况下的油耗也仅为5.4L/100km,也要比同价位的油车要省好多。至于有多省呢?咱来看看下面这位车主怎么说的。

这位来自佛山的车主,加满一箱油跑了1108公里,这个表现让车主非常满意。比起车主以前的车,一个月能省下一千加油费。看的出来,这位车主对于蓝电E5的能耗表现非常出色,尤其是在如今油价如此高的情况下,日常代步只用电,这个就足够吸引人了,就能为用户省下一大笔钱。

结束语:

在插混车型热销的今天,蓝电E5能将价格下探至9.98万元,说明了蓝电E5的产品力还是很强的,还共享赛力斯质量管理体系,产品品质遥遥领先。其超低的用车成本,以及宽敞灵活的座舱表现成为众多小空间油车车主的增换购首选,如果你的购车计划还没完成,别等了,趁着现在有限时优惠可享受,考虑一下蓝电E5吧?

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文章来源: 星蕴
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