近年来,新能源汽车市场的竞争可以说非常激烈,鉴于纯电车型存在续航焦虑以及补能不便等痛点,越来越多的消费者都把买车的目标放到了插混车型中来,预算十来万,可以说就能买到一款非常不错的插混车型。
说到这里,那必须说一下目前市面上比较主流的蓝电E5和宋PLUS DM-i冠军版了,作为当前这个级别热度很高的两款插混SUV车型,蓝电E5和宋PLUS DM-i可以说都展现出了不俗的综合实力,如果从中选择一款的话,你更看好哪款?
超值钜惠,开“新”过年,谁的价格更有诚意?
还有一个来月就过春节了,为感恩回馈用户,满足消费者新春购车需求,这两款车在价格方面都有着不同程度的优惠。
首先,来看一下蓝电E5,目前该车限时持续放“价”,畅享型终端优惠4.01万,抢购价只要9.98万(活动持续到2024年2月29日),也就是说,只要在2月29日前购买蓝电E5畅享型的用户,均可享受4.01万的现金优惠,纵观当前插混SUV市场,能够有如此大优惠力度的也就是蓝电E5了。
反观宋PLUS DM-i冠军版,目前该车也有一定的优惠力度,现在购车可享受5000元的现金优惠,以入门车型为例(15.98万),终端优惠完价格为15.48万,对于预算不是特别充足的用户来说不算是太友好。
从以上这两款车的终端价格来看,蓝电E5价格优势可以说非常明显,从选车角度来看,选择蓝电E5就意味着能够省下很大一笔钱。
谁还不想买一台空间大的SUV车型呢?
在家用SUV的选择上,我想,大多数人都想买一台空间更大更实用的车型。
聊空间之前,先来看一下这两款SUV的尺寸,其中,蓝电E5的尺寸为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,而比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的长宽高分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm,从尺寸参数对比来看,蓝电E5的优势还是比较明显的,车高和轴距分别比宋PLUS DM-i冠军版多出了40mm和20mm,可以说为更加宽敞的空间表现奠定了基础。
(蓝电E5)
(宋PLUS DM-i)
从实际乘坐体验来看,这两款SUV的表现可以说都满足了家用乘坐需求,整个的表现都比较宽敞,车内坐5个人一点问题没有;但值得一提的是,蓝电E5还提供了7座车型,更多座椅的布局也就意味着能够容纳更多的人,满足更多出行场景的需求,例如在日常出行时,在不需要时就能将第三排座椅放倒,当成5座车使用,而在逢年过节走亲访友时,7座布局又能让车主同时带上更多亲朋好友共同出门,特别是对二胎、三胎家庭来说,7座版车型的实用性还是很不错的。
(蓝电E5)
搭同款动力,谁表现更经济?
你说巧不巧,在动力方面,蓝电E5和宋PLUS DM-i冠军版竟然搭载了同一套动力系统。
从动力来看,蓝电E5和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版都搭载了比亚迪的弗迪混动系统,其中,蓝电E5的电机总功率为130kW,峰值扭矩为300N·m,0-50km/h的加速时间仅为2.91秒,表现可以说并不比宋PLUS DM-i冠军版差,说实话,这样的表现在10万级SUV车型中完全可以称得上是佼佼者。
与此同时,蓝电E5还具有“城区用电、长途混动”的优势,其中,纯电模式下提供了NEDC100km的续航里程,而在馈电状态下,油耗为5.4L/100km,表现同样是跟宋PLUS DM-i冠军版差不多,综合算下来,一公里仅2毛钱,对比同级10万级燃油车,蓝电E5一年可以省下好几千的油钱,经济性可以说很高效。
结束语:
作为当前市面上两款比较长效的插混SUV,蓝电E5和宋PLUS DM-i冠军版都具备了成为标杆的实力,但比较来看,蓝电E5的表现则要更胜一筹,拥有更加亲民的价格以及更实用的空间,同时在动力以及经济性方面表现不俗,因此,在这两款插混SUV的选择上,我更倾向于蓝电E5。
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