纵观最近几年的汽车市场,能发现10-15万级左右的插电式混动SUV逐渐成为了主流,不过目前这个量级内的产品普遍都是5座布局,对于有7座刚需的家庭用户来说可太难了。不过我们接下来要聊的蓝电E5却有些不同,这款车好开又省油,还能坐7个人,关键入手门槛更低,很适合拿来自驾游。
蓝电E5的指导价为13.99万元起,放在当下汽车市场中还是非常有竞争力的。目前,蓝电E5还有最高3.5万元的限时钜惠活动,相当于入门价最低只要10.49万,进一步拉低了准入门槛。
不过价格并不是蓝电E5的唯一亮点,在空间方面,蓝电E5拥有4760/1865/1710mm的长宽高尺寸,以及2785mm的轴距尺寸。凭借大尺寸的优势,蓝电E5在塞下2+3+2的7座布局后,车内也并不会让乘客觉得局促,身高175cm的乘客坐进车内第二排、第三排时,腿部空间仍然较为宽裕。同时座舱内配备超大穹顶天窗,能让乘客随时随地仰望天空,户外旅行时更方便与大自然亲密接触。
除了乘坐空间大之外,蓝电E5的第二排、第三排座椅也能向前放平,让后备箱多出一个纯平空间。日常生活中如果需要搬运大件物品或搬家,纯平的后备箱帮助很大,能让你不用再找货拉拉。而在自驾游、户外旅行时,纯平的后备箱能拿来当露营床用,既能在车内躺平观赏星空,也能装下各种户外用品,烧烤架、电磁炉、野营帐篷等都能装下。搭配V2L对外放电功能,蓝电E5的车主能轻松在户外举办野餐派对,让自驾出行拥有更多的可能性。
同时,蓝电E5座舱内也搭载了HUAWEI HiCar3.0,具有语音控车、远程控车功能等功能。无论是我们日常驾车通勤还是长途自驾,很多时候其实还是需要我们注意力百分百集中于开车,那么通过语音来操作空调、音乐等功能,就能让我们避免分神。更重要的是,它还支持手机导航无缝流转,手机上搜索的导航目的地能自动流转到车机上,这对自驾旅行帮助不小。
再来看动力系统,蓝电E5搭载弗迪混动系统,其中电动机的总功率为130千瓦,总扭矩为300牛·米,百公里加速7.4秒。可能很多人对这个动力参数和加速成绩没什么概念,其实这代表在带上家人出门游玩时,哪怕车内坐满7个人还拉满大家的行李物品,蓝电E5也能保证充足的动力性能,不会出现载重太多就上坡无力、加速太慢的情况。
而且尤其是最近国庆假期很多人去川西、西藏等高原地区旅游,传统油车因为需要足够的空气参与发动机内的燃烧做功,而在高原地区空气稀薄,所以这就导致发动机内燃油无法充分燃烧提供动力,而蓝电E5有电机加持,就能够很好地弥补空气稀薄带来的问题。
在保证动力的前提下,蓝电E5的用车成本也并不高,不仅全系纯电续航里程均在百公里以上,还可实现WLTC综合工况续航1150km、百公里馈电油耗5.5L,平均下来每公里能耗成本不超过2毛。按照每年行驶2万公里来计算,蓝电E5的用车成本对比纯燃油车能多省1万元左右。不仅如此,蓝电E5还可油可电,在长途自驾过程中,我们容易遇到充电桩损坏、充电站要排队、偏远地区没有充电站的问题,这时蓝电E5只需要加油即可,不像纯电动车会被出行场景限制。
写在最后:
马上就要迎来十一长假了,相信很多家庭都有出门旅行的想法,这时我们就应该选择一款能兼顾空间、性能、油耗、体验等方面的车型。结合上述的介绍,可以发现蓝电E5在这些方面的表现都不差,既能让7口之家同时出行,还能保证较低的用车成本,目前还有至高3.5万限时钜惠活动,所以说想要买车自驾游,选蓝电E5准没错。
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