如果说当下想要选择一款插混车型,比亚迪肯定是大家脑海中浮现出的第一个品牌,经过多年沉淀,在插混动力技术这一块确实称得上标杆。然而,有这么一个新晋选手,同样搭载了来自比亚迪弗迪动力,那就是赛力斯集团旗下的蓝电汽车,首款车型大 7 座新能源 SUV蓝电E5搭载了弗迪动力出品的1.5L高效插混系统。
(蓝电E5)
(宋Pro DM-i)
而熟悉比亚迪品牌的读者们都知道这是什么情况,这不就意味着蓝电E5和宋Pro DM-i车型配备了同一动力总成吗?所以蓝电E5的动力技术优势无需担心,那这个时候还有更亲民售价,你是否会心动?
(蓝电E5)
(宋Pro DM-i)
从具体售价来看,蓝电E5目前因为高达3.5万综合优惠,所以最终售价区间为10-12万元,且定位在中型SUV。而比亚迪宋Pro DM-i 2023款冠军版在调整了售价之后,指导价区间为12.98-15.98万元,相比较下来,蓝电E5 要比宋Pro DM-i 的价差甚至达到了37900元。
值得一提的是,宋Pro DM-i长宽高分别为4738*1860*1710mm,轴距为2712mm,目前只有 5 座版本;而蓝电E5的尺寸为4760*1865*1710mm,轴距为2785mm,无论是车长还是轴距,蓝电E5都占据了绝对的优势,且提供5/7座布局可选,实用性自然也得到了更好保证,再配合明显要低不少的价格,省下钱来加油充电不香吗?反正动力技术都一样。
(蓝电E5)
(宋Pro DM-i)
可仔细对比之后你会发现,技术一样可不意味着产品力一样,比如蓝电E5这套混动系统拥有15.5:1压缩比,热效率达到了43.04%,传动效率为97.5%。其中发动机最大功率81kW,电动机最大功率为130kW,匹配E-CVT变速箱可实现百公里加速7.4秒。而宋Pro DM-i新能源车型最快也要7.9秒,要知道本身尺寸就要小一号,这只能说明调校水平略有差异。再就是蓝电E5可带来全工况电驱占比超80%,市区工况电驱占比99%,更好带来纯电驾驶质感。
(蓝电E5)
(宋Pro DM-i)
如果各位还比较关注续航部分,蓝电E5相对来说要比宋Pro DM-i占优,因为二者价格本来就相差较大,而且宋Pro DM-i只有高配车型才能达到NEDC工况下纯电续航里程110km,需要15万左右预算才能考虑,但蓝电E5现在毕竟有着补贴,所以12万就可以拥有同续航水平。这也是为何我们要推荐这款车型的原因,毕竟是技术同源,自然是价格更低者更得民心。
(蓝电E5)
当然,想要吸引消费者也不能只靠着技术优势,现在很多人都是颜值控,蓝电E5也有着不错颜值,而宋Pro DM-i采用标准的家族语言,多了几分时尚感,两车设计均在线,谁更好看,就取决于大家的审美了。但空间可是蓝电E5更胜一筹,毕竟是一台中型SUV,同时提供7座可选,如果是偶尔会与父母、孩子一起出游,驾驶宋Pro DM-i可能就要开两台车,但蓝电E5一车就能搞定。
(宋Pro DM-i)
总结:蓝电品牌知名度虽不如比亚迪,但是伴随着蓝电E5车型的性价比提升,我相信会有更多用户会关注这款车。而今天对宋Pro DM-i与蓝电E5简单的比较也充分说明,两款车型在技术相同前提下,还是价格更亲民的蓝电E5值得推荐一些,尤其是后者还有7座布局和更大空间,对于家用为主的消费者来说更没理由拒绝了。
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