————正面新闻————
●摩拜37亿美元卖身给美团。知情人士透露，美团和摩拜已于近日达成收购协议。摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价(12亿美元现金及15亿美元股权)和10亿美元的债务。双方最快将于本周内正式宣布。4月3日，有媒体证实消息属实。
●诺华制药被举报行贿。4月2日，诺华制药在微信官方公众号对知乎一篇名为《内部员工实名举报诺华制药涉嫌在中国洗钱 临床带金销售》的帖子做出回应。诺华制药称，公司相关部门正针对此事进行调查。据上述爆料帖子显示，诺华制药在餐厅召开虚假学术会议，从餐厅买发票刷卡套现、用于支付临床医生使用诺华制药产品的回报等违反医药代表行为准则的违规操作。举报者称，作为使用诺华制药产品的回报，诺华制药医药代表承诺临床医生，每使用一盒代文，支付医生1或2元，每使用一盒倍博特，支付医生1或2元，每寻找到一名新患者，奖励20或40元，明码标价， 以获取最大市场份额。 目前，该篇帖子在知乎上已搜索不到。
●阿里、蚂蚁金服95亿全资收购饿了么。4月2日，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布，阿里巴巴已签订收购协议，将联合蚂蚁金服以95亿美元完成对饿了么全资收购。95亿美元的大手笔创下了中国互联网史上最大全现金收购的纪录。
●消息称：摩拜37亿美元卖身给美团。知情人士透露，美团和摩拜已于近日达成收购协议。摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价(12亿美元现金及15亿美元股权)和10亿美元的债务。双方最快将于本周内正式宣布。有媒体证实消息属实。
●万科A：钜盛华拟清算处置9个资管计划所持万科股份。万科A4月3日晚公告，钜盛华及其一致行动人名下9个资管计划共持有万科11.42亿股份，占公司总股本10.34%。钜盛华计划在相关资管计划清算过程中，拟采用大宗交易或协议转让方式完成所持万科股份处置和资管计划清算。
●携程专车宣布获网约车牌照。携程今日宣布旗下的携程专车获得天津市交通委代交通部交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》，也就是俗称的“网约车牌照”。这就意味着，携程专车具有了网络预约出租车线上服务能力，可在全国范围通用。
●万达业务架构调整：商业集团拆分完毕，网科集团消失。万达官网的信息显示，万达集团旗下的四大业务集团，由此前的商业、文化、金融、网科，悄然变更为商管、文化、地产、金融。最显著的变化有三：商业集团更名为商管集团，地产集团成立，网科集团消失。这或许意味着网科业务不再以业务集团的形式来运作。
●五大国有银行去年集体减员，部分银行员工半数超40岁。五家国有银行2017年报数据显示，五大国有银行员工在境内银行机构员工全部减少，其中工商银行、农业银行、建设银行减员都在8000人以上，中国银行仅内地商业银行机构员工减少96人，整体员工数量不降反增，交通银行境内银行机构从业人员减少了1259人。除此之外，在国有大行人员结构中，不少银行超过40岁年龄员工占比超过四成，农业银行41岁以上员工占比超过了63%，其中51岁及以上年龄的员工占比超过两成。
●央行工作论文称：负利率应该成为正常货币政策工具。央行4月3日发布2018年2号工作论文，题为《存款利率零下限与负利率传导机制》。论文在“政策含义”部分提到：在一个利率可以有效穿破零利率区间的银行体系中，中央银行可以实施明显低于零的负利率政策以应对通缩型衰退；从长期看，由于较低的自然利率，货币当局可以将负利率政策纳入正常的货币政策工具箱；央行数字货币有利于负利率政策的实施，因此央行应加快推动央行数字货币的发展。路透提到，这是全球首次由中央银行的官员正式提出负利率应该成为正常货币政策工具。
●美国或于本周公布对华产品征税建议清单。根据美国总统特朗普3月22日签署的对中国商品加征关税的备忘录，美国贸易代表办公室(USTR)将于本周五之前公布产品建议清单。在这份清单公布之前，中方针对美进口钢铁和铝232措施的反制政策已经正式落地。最新政策显示，自2018年4月2日起对自美进口的128项产品加征15%或25%的关税。
———负面新闻————
●外媒：中国华信计划剥离非核心资产。据彭博报道，知情人士称，按照目前的处置方案，中国华信能源有限公司的能源、油气相关业务之外的非核心资产将被剥离。该名人士表示，上述所说的非核心资产包括中国华信持有的物业，旗下的证券及期货公司等。此外，中国华信还计划出售其持有的华信期货部分、甚至全部股权，此项收益在公司内部的估值为最高80亿元人民币。此前有人士透露，中国华信能源有限公司计划出售其在全球范围内持有的全部物业，总值逾200亿元人民币（32亿美元）。
●沃特玛承认战略失误:扩张激进陷资金困局。沃特玛母公司坚瑞沃能近20亿元债务出现逾期。沃特玛副总裁、李瑶的秘书钟孟光接受了记者的采访，对当前困局进行了回应。概括下来，钟孟光主要表达了四点内容：一是，沃特玛承认战略失误，对新能源行业政策的影响存在误判；二是，债务逾期的原因是扩张过于激进，现金流出现了问题；三是，沃特玛将采取清理库存、盘活资产、加快账款催收等措施积极自救，解决资金问题；四是，沃特玛有信心走出困局，希望各方多给一些时间。
●红岭创投董事长自曝仍有逾50亿不良资产。3月底，红岭创投董事长周世平在其官网社区发布文章自曝平台目前仍然有超过50亿元的不良资产待处置。记者致电周世平询问具体情况，他称虽然大额标的已经在今年3月份停发，但存量不良资产问题严重，经过合作机构合作开发、诉讼拍卖等手段，去年已经回收现金将近20亿元，目前仍然有超过50亿元不良资产。但关于备案进展，他进一步表示监管期不方便透露更多。
●猛狮科技三度下修业绩：从赚2亿到亏1.4亿。4月2日，猛狮科技发布2017年度业绩快报修正公告，宣布2017年净利润由盈利变为亏损逾亿元。这已是猛狮科技对2017年业绩的第三度修正，净利从最初预计的逾2亿元逐步变更为目前大幅亏损。
●众诚保险2017年再亏4000多万。新三板挂牌企业众诚保险仍处于扭亏的路上。据众诚保险年报，公司2017年净利润为-4296.7万元，亏损同比增加999.27万元。这是众诚保险自成立以来连续第七年亏损。据统计，近七年，众诚保险已经累计亏损5亿多元。
●富德生命人寿陷亏损泥潭。富徳生命人寿2017年净利润为-6.74亿元，虽然较2016年的巨亏已经有所缓解，但是作为一家成立已有16年寿险公司，依然未能实现扭亏为盈在市场中并不多见。
●一汽夏利濒临资不抵债，部分账户处受限状态。数据显示，一汽夏利的资产总额为49亿元，但其负债总额却超过了48亿元，其净资产只有8831万元，其资产负债率已经高达98.2%。一汽夏利离资不抵债仅一步之遥，如今横在公司资产负债表中即将到期的债务，已经超出其流动资产近26亿之多。此外，一汽夏利有3亿元的账户资金或票据已处于受限状态，其资金链和信用危机，很可能一触即发。
●海马汽车2017年亏损近10亿，汽车销量下滑明显。海马汽车4月2日披露年报，2017年公司实现营业收入96.83亿元，同比下降30.29%；净利润亏损9.94亿元，上年净利润 为2.3亿元；基本每股收益-0.6046元/股。2017年，公司汽车总销量为14余万辆，同比下滑明显。
●华谊子公司业绩亏损，裁员60%。作为上市公司华谊的控股子公司，已经挂牌新三板的华谊创星，在2017年交出了相当难看的成绩单，其中营业收入1.13亿元，相对于2016年的1.79 亿元，下降幅度高达37.19%；净利润直接亏损253.71万元，相比于2016年盈利的6509.2万元，下降幅度超过100%。根据华谊创星2017年的年报，期末其在职员工人数为23人，而这一数字在期初为57人，如果从员工人数上来说直接砍掉60%。
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