【乐山】电比油强！对比CS75 PLUS，为何选择中型插混SUV蓝电E5荣耀版才是明智之选？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.
【乐山】电比油强！选CS75 PLUS不如中型插混SUV蓝电E5荣耀版
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.
【乐山】蓝电E荣耀版：9.98万即可入手大七座插混SUV，五一家庭出行首选！
其次，作为一款插混SUV，蓝电E5荣耀版整体用车成本更省，NEDC纯电续航达到110km足以满足日常通勤需求，即便是馈电油耗也仅为5.4L/100km，对比同级别燃油车，每年约节省1万元，五年十万公里
【乐山】省心又省钱：蓝电E荣耀版大七座插混SUV，仅售9.98万，五·一出行新选择！
其次，作为一款插混SUV，蓝电E5荣耀版整体用车成本更省，NEDC纯电续航达到110km足以满足日常通勤需求，即便是馈电油耗也仅为5.4L/100km，对比同级别燃油车，每年约节省1万元，五年十万公里
【乐山】五·一全家出游新选择，大空间七座插混SUV蓝电E5荣耀版全满足！
其次，作为一款插混SUV，蓝电E5荣耀版整体用车成本更省，NEDC纯电续航达到110km足以满足日常通勤需求，即便是馈电油耗也仅为5.4L/100km，对比同级别燃油车，每年约节省1万元，五年十万公里
【乐山】五一家庭出行新选择！蓝电E荣耀版：大七座插混SUV，仅售9.98万
其次，作为一款插混SUV，蓝电E5荣耀版整体用车成本更省，NEDC纯电续航达到110km足以满足日常通勤需求，即便是馈电油耗也仅为5.4L/100km，对比同级别燃油车，每年约节省1万元，五年十万公里
【乐山】9.98万即可入手大七座插混SUV，蓝电E荣耀版五·一大家庭出行首选
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【乐山】五一全家出游，蓝电E5荣耀版大七座插混SUV，理想之选！
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其次，作为一款插混SUV，蓝电E5荣耀版整体用车成本更省，NEDC纯电续航达到110km足以满足日常通勤需求，即便是馈电油耗也仅为5.4L/100km，对比同级别燃油车，每年约节省1万元，五年十万公里
【乐山】电比油强！对比CS75 PLUS，为何中型插混SUV蓝电E5荣耀版更值得选择？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.