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长安货币?中欧骏盈货币

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10万级油电对决,蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS

10万级油电对决,蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS

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以两款车型的低配版作为对比,蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型,其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几,更别说还有发动机的加持,系统综合最大扭矩达435Nm,0-50km/h加速仅需2.

蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS:10万级油电对决

蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS:10万级油电对决

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以两款车型的低配版作为对比,蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型,其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几,更别说还有发动机的加持,系统综合最大扭矩达435Nm,0-50km/h加速仅需2.

蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS:10万级驾驶体验大比拼

蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS:10万级驾驶体验大比拼

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以两款车型的低配版作为对比,蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型,其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几,更别说还有发动机的加持,系统综合最大扭矩达435Nm,0-50km/h加速仅需2.

蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS:10万级的性价比之选?

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以两款车型的低配版作为对比,蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型,其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几,更别说还有发动机的加持,系统综合最大扭矩达435Nm,0-50km/h加速仅需2.

10万级油电较量:蓝电E5荣耀版对比长安CS75 PLUS

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以两款车型的低配版作为对比,蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型,其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几,更别说还有发动机的加持,系统综合最大扭矩达435Nm,0-50km/h加速仅需2.