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4月10日,赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市,新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级,价格低至9.98万-11.98万元,完美诠释了何为“电比油低再升级”
经对比后,我们发现蓝电E5荣耀版相较CS75PLUS在价格、用车成本、空间、舒适性、动力性、驾控体验以及品质方面,都具有一定的优势,更具性价比
(蓝电E5)(长安CS75 PLUS)第三代长安CS75 PLUS搭载1.5T发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为300牛·米,最大功率和蓝电E5的驱动电机相近,最大扭矩相同,但仍避免不了发动机启
(蓝电E5)(长安CS75 PLUS)第三代长安CS75 PLUS搭载1.5T发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为300牛·米,最大功率和蓝电E5的驱动电机相近,最大扭矩相同,但仍避免不了发动机启
(蓝电E5)(长安CS75 PLUS)第三代长安CS75 PLUS搭载1.5T发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为300牛·米,最大功率和蓝电E5的驱动电机相近,最大扭矩相同,但仍避免不了发动机启
(蓝电E5)(长安CS75 PLUS)第三代长安CS75 PLUS搭载1.5T发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为300牛·米,最大功率和蓝电E5的驱动电机相近,最大扭矩相同,但仍避免不了发动机启
(蓝电E5)(长安CS75 PLUS)第三代长安CS75 PLUS搭载1.5T发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为300牛·米,最大功率和蓝电E5的驱动电机相近,最大扭矩相同,但仍避免不了发动机启
如果说之前,10万内预算购SUV的用户只能把燃油车作为唯一选项的话,那么今天,9.98万的蓝电E5的到来,宛如在10万内SUV市场上划破黑暗的一道光,为用户打开了10万内就能享受插混SUV电动体验、节
如果说之前,10万内预算购SUV的用户只能把燃油车作为唯一选项的话,那么今天,9.98万的蓝电E5的到来,宛如在10万内SUV市场上划破黑暗的一道光,为用户打开了10万内就能享受插混SUV电动体验、节